Цех важкої промисловості

 

Для важких промислових будівель потрібне більше, ніж стандартний пакет-рами порталу. Плавильні цехи, технологічні підприємства та виробничі потужності можуть використовувати товсті плити, важкі-колонни, підкранові балки, складні торцеві плити та компоненти, які мають бути сегментовані для заводського транспортування та міжнародного транспортування. FSS забезпечує-підтримку, зосереджену на виготовленні, починаючи з перегляду креслень і деталей і закінчуючи виготовленням, перевіркою, обробкою поверхні та експортним пакуванням.

Наша роль полягає у виготовленні узгодженого пакету конструкційної сталі на основі затвердженої проектної інформації. Місцеве схвалення конструкції, проектування фундаменту, постачання кран-системи та монтаж майданчика залишаються за відповідальними сторонами проекту, якщо це не включено окремо в письмовій формі.

 

 

• Плавильно-металургійні майстерні
• Важкі виробничо-складальні підприємства
• Промислові будівлі з мостовими крановими системами
• Технологічні приміщення з використанням важких-колон і балок
• Проекти реконструкції цеху або{0}}модернізації потужностей
• Промислові конструкції, що вимагають контрольованого зварювання-товстих пластин

 

 

Великі навантаження необхідно переводити в технологічні компоненти

Великі основи колон, посилені підкранові балки та важкі балки-інтерфейси колон можуть створювати зосереджені зварні шви, обмежений доступ і обмеження в транспортуванні. Перед виготовленням опубліковані креслення та геометрію компонентів необхідно перевірити на наявність пластин, обладнання майстерні, вантажопідйомність і транспортну сегментацію.

Деформація під час зварювання може вплинути на центрування крана

Підкранові балки та-збірні елементи потребують контрольованої послідовності складання та зварювання. Надмірне спотворення або невідповідна геометрія з’єднання може створити труднощі під час локального монтажу та вирівнювання-кранових рейок. Контроль виробництва, таким чином, має бути пов’язаний із затвердженими проектом допусками та планом перевірки.

Вимоги до перевірки повинні бути визначені перед виробництвом

Застосовуваний стандарт зварювання, категорії зварювання, методи НК, критерії приймання та точки витримки повинні бути підтверджені в ITP перед початком виготовлення. Це запобігає введенню припущень перевірки після завершення компонентів.

Для важких компонентів потрібна стратегія доставки

Максимальні розміри та вага компонентів впливають на обробку в майстерні, внутрішній транспорт, портові операції, вибір контейнерів або-навалу та місцевий план підйому. Сегментацію відправлення та інтерфейси з’єднання слід узгоджувати заздалегідь.

 

 

 

 

 

Включається, якщо вказано в замовленні	Зазвичай зберігається клієнтом / місцевими сторонами
Перегляд-документації виготовлення та узгоджена деталізація	Інженер із затвердження протоколів та локального професійного штампування
Важкі колони, балки, підкранові балки та зв'язки	Кранове обладнання, рейки та механічні/електричні системи, якщо не зазначено
Зварювання, перевірка та визначений НК	Конструкція фундаменту та анкера, якщо не випускається в затвердженій упаковці
Фарбування або інша підтверджена обробка поверхні	Місцеві дозволи та офіційні погодження
Маркування комплектуючих, експортна тара та узгоджені документи	Робота зі встановлення майданчика, обладнання, безпека та місцева відповідність

 

 

• Сертифікати матеріалів та відстеження відповідно до затверджених вимог документів
• WPS, кваліфікація зварювальника та витратні матеріали для зварювання, що застосовуються до проекту
• Підготовка, зовнішній вигляд зварного шва та перевірка розмірів
• UT, MT або інший NDT, лише якщо це зазначено в затвердженому ITP
• Контроль прямолінійності-збудованого елемента, геометрії торцевої-пластини та положення-отворів для болтів
• Підготовка поверхні, перевірка покриття та випуск для пакування

 

 

 

Проект реконструкції плавильного-цеху в Йоганнесбурзі потребував понад 5000 тонн конструкційної сталі. Виготовлений пакет включав важкі колони та підкранові балки. Окремі компоненти сталевих колон важили до 30 тонн, а підкранові балки мали максимальне заявлене розрахункове навантаження 120 тонн.

Компанія FSS постачала підкранові балки та основну конструкційну сталеву конструкцію, включаючи зварювання, перевірку UT та MT, обробку поверхні та експортне пакування. Для цього проекту зварювання було виконано до AWS D1.1. Термін виготовлення склав півроку. Локальний монтаж здійснював підрядник замовника, а дистанційну технічну підтримку здійснював ФСС. Об’єкт змонтовано та введено в експлуатацію.

Факти проекту: Південна Африка / понад 5000 т / до 30 т на компонент колони / 120 т кран-розрахункове навантаження на балку / шість-місячний період виготовлення / AWS D1.1 / UT і MT.

 

 

 

Інформація	Навіщо це потрібно
Загальне розташування та креслення елементів	Підтвердьте геометрію компонентів, інтерфейси та обсяг виготовлення
Дані крана та дозволені структурні навантаження	Перегляньте комплект-кранової балки; FSS не визначає навантаження на кран
Марки матеріалів і вимоги до пластин	Плануйте пошук, відстеження та виготовлення
Стандарт зварювання та ІТП	Підтвердьте WPS, кваліфікацію, NDT і критерії прийнятності
Специфікація-обробки поверхні	Сплануйте підготовку, покриття або іншу необхідну обробку
Максимальні транспортні габарити та вага	Сегментація компонентів координат і спосіб відвантаження
Пункт призначення та графік доставки	Перегляньте маршрут експорту, упаковку та послідовність виробництва

 

 

 

 

Надішліть поточні креслення конструкції, інформацію про кран, специфікацію проекту, вимоги до перевірки та пункт призначення електронною поштою на serena@fss-china.com. FSS перевірить доступну інформацію щодо запитаного обсягу виробництва та експорту.

 

Зв'язатися зараз